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接入網(wǎng)或普通基(ji)站蓄電池(chí)維護方案(àn)
接入網/普(pǔ)通基站蓄(xù)電池數量(liang)衆多，所保(bǎo)障的設備(bèi)等級相對(duì)較低。如果(guo)也按中心(xin)機房電池(chí)的要求進(jin)行維護，沒(mei)有足夠的(de)人力、物力(lì)來支持。 因(yīn)此，特别需(xū)要科學、合(hé)理、安全地(dì)調❗配蓄電(diàn)池組合，在(zai)保證系統(tong)安全的基(ji)礎上迅速(su)縮減蓄電(dian)池的更換(huàn)費用。減輕(qīng)維護人員(yuán)勞動強度(du)，讓運營商(shāng)利潤倍增(zeng)的節省之(zhi)‼️道。
UPS蓄電池(chí)測試維護(hu)方案
UPS蓄電(dian)池組保的(de)都是重在(zài)的設備和(hé)系統，多放(fang)置于密封(feng)的電池櫃(gui)中，且電壓(yā)比較高，要(yào)脫離下來(lai)進行全容(rong)量放電試(shi)驗非☀️常的(de)危險；另一(yī)方面，6V、12V的UPS單(dān)體的生産(chan)技✨術沒有(yǒu)2V UPS單體成🛀熟(shú)。因此，UPS蓄電(diàn)池根據我(wǒ)司推薦的(de)分段維護(hu)的理念建(jian)議如下維(wéi)護：
核心機(ji)房蓄電池(chí)組綜合維(wei)護解決方(fang)案
蓄電池(chí)組放電組(zǔ)端快速切(qiē)換裝置，獲(huò)得國家發(fa)明專利以(yi)及實用新(xin)型專利，并(bìng)被中國移(yí)動集團評(ping)爲“運維❌創(chuang)優🛀🏻一類科(ke)技成果”。
應(yīng)用案例 | IDAC系(xì)列機架式(shi)模拟負載(zǎi)在數據中(zhong)心帶載🥰測(cè)😍試中的☎️應(yīng)♋用
福光電(diàn)子IDAC系列機(ji)架式模拟(ni)負載采用(yòng)先進的放(fàng)電功率調(diao)制技術，支(zhi)持各種的(de)交直流系(xì)統帶載測(ce)試，通過對(dui)數據中☂️心(xin)的機電系(xì)統如供配(pèi)電、機械空(kong)調系統等(deng)基礎設💋施(shī)模拟驗證(zhèng)，以保證數(shu)💔據中心的(de)運營能夠(gou)達到當初(chū)設計方案(an)的意圖和(he)設計的目(mu)标。
小配件(jian)大作用 | 放(fàng)電測試拍(pāi)檔——無線監(jian)測模塊
福(fu)光電子長(zhǎng)期專注于(yu)蓄電池的(de)測試維護(hu)設備的研(yán)📞發與生産(chǎn)，針對蓄電(diàn)池容量測(ce)試推出了(le)包括IDCE系列(lie)蓄電池放(fàng)電容量測(ce)試🥰儀、FBO系列(lie)蓄電池整(zheng)組在線充(chōng)放電♌活化(huà)設備、FBI系列(liè)蓄電池充(chōng)放電安全(quan)節能維護(hu)系統、FGCD充放(fang)電一體機(ji)等适應用(yong)戶多種💚測(ce)試需求的(de)各系列産(chan)品。
應用案(àn)例 | 锂電均(jun)衡在新能(néng)源汽車領(ling)域的應用(yong)
福光電子(zǐ)LIFG系列锂電(dian)池模組均(jun1)衡維護系(xi)統可快速(sù)解決锂電(dian)池組電壓(yā)不一緻的(de)難題，避免(mian)因電池不(bu)一緻導緻(zhi)的過充過(guò)✔️放對電芯(xin)的影響，消(xiao)除由自放(fang)電、庫倫效(xiao)率不一緻(zhì)導緻的容(rong)量偏差，具(jù)有精度高(gao)、維護速度(dù)快、安全可(ke)靠、使用範(fàn)圍廣（三元(yuán)🌈、鐵锂和钛(tai)酸锂等）等(děng)特🈲點，顯著(zhe)改善電池(chí)組的一緻(zhi)性，提高動(dong)力電池的(de)使用🙇♀️壽命(ming)
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